本教材按照城市樞紐總體布局規(guī)劃、各方式樞紐專項規(guī)劃、綜合客運樞紐規(guī)劃與設(shè)計的思路，闡述了各類客運樞紐的系統(tǒng)構(gòu)成、功能層次、規(guī)模測算、總體布局和相關(guān)設(shè)施配置等內(nèi)容，便于學生構(gòu)建交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃與管理的知識架構(gòu)，也有助于交通運輸工程領(lǐng)域規(guī)劃設(shè)計與管理人員的應(yīng)用實踐。本教材共分為兩個部分：*部分（第1章~第5章）總體介紹了城

《天津大學建筑學院城鄉(xiāng)規(guī)劃快速設(shè)計作品選/天津大學建筑教育八十華誕系列叢書》以天津大學建筑學院城鄉(xiāng)規(guī)劃系本科快速設(shè)計教學為基礎(chǔ)匯編而成。天津大學建筑學院城鄉(xiāng)規(guī)劃系在辦學中以著力培養(yǎng)城鄉(xiāng)規(guī)劃行業(yè)領(lǐng)軍人才為宗旨，在規(guī)劃設(shè)計教學中一直堅持對學生進行徒手設(shè)計表達的訓練，并將這一手段與規(guī)劃設(shè)計各個教學環(huán)節(jié)緊密結(jié)合，在課程教學和國

有別于傳統(tǒng)城市防災(zāi)對于城市空間晝�惨棺兓�的忽視，本書主要從夜間角度分析和研究了城市防災(zāi)的各種問題和對策，涵蓋了城市規(guī)劃與城市防災(zāi)的主要過程，運用了多種研究方法與技術(shù)，引導研究者們經(jīng)歷研究的完整過程，了解城市夜間防災(zāi)的基本脈絡(luò)和實踐思路。全書論述了城市夜間防災(zāi)的理論基礎(chǔ)，詳細說明了基于彈性思維的城市夜間防災(zāi)方法和具體規(guī)劃

本研究在對國內(nèi)外相關(guān)研究回顧和相關(guān)理論溯源的基礎(chǔ)上，界定了城市空間結(jié)構(gòu)的內(nèi)涵和外延，形成了雙層次、四維度、七要素理論模型和轉(zhuǎn)型城市空間研究范式。并立足理想城市空間的價值取向和時代困境，提出我國轉(zhuǎn)型期大城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)控策略。

本書闡述了自二戰(zhàn)以來的城市規(guī)劃思想的發(fā)展歷程。戰(zhàn)后，現(xiàn)代城市與區(qū)域規(guī)劃體系在英國和許多其他國家建立起來。在書中，作者描述了整個時期規(guī)劃理論的變化，手法簡潔洗煉而不失嚴謹。該書勾勒了一系列主要規(guī)劃理論：從作為物質(zhì)空間形態(tài)設(shè)計活動的傳統(tǒng)城市規(guī)劃理論，到1960年代系統(tǒng)與理性過程規(guī)劃理論；從1970年代馬克思主義者關(guān)于資本主

本書涉及多門與城市建筑相關(guān)的學科（如地理學，生態(tài)學，社會學，經(jīng)濟學，心理學，政治學等），因而突破了以往傳統(tǒng)建筑學以及由現(xiàn)代建筑運動所開創(chuàng)的現(xiàn)代城市建筑理論的局限，以豐富和實在的研究內(nèi)容和方法，開拓了城市建筑研究領(lǐng)域的新視野。羅西的工作開辟了城市研究的新道路，相信他的精彩而豐富的研究內(nèi)容和科學理性的研究方法，也同樣會促進

本書主要分為兩篇，分別是城市道路綠化景觀設(shè)計和立交橋與高速鐵路站點景觀設(shè)計，整理總結(jié)了全國10余個省市地區(qū)的城市道路、立交橋、高鐵車站的景觀設(shè)計案例，使道路園林景觀建設(shè)豐富美觀、更具有節(jié)奏和韻律，為新型城鎮(zhèn)化進程中綠道網(wǎng)絡(luò)、綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供經(jīng)驗和借鑒。

本書的目標旨在通過城市的形體結(jié)構(gòu)，那些可摸、可聞、可看的城市屬性，來說明發(fā)揮人的主觀能動性的規(guī)則，在創(chuàng)造城市的活動中，人的有意識和無意識的因素如何對城市的積極變化產(chǎn)生影響，所以，城市體現(xiàn)和表達了城市棲息者的個人愿望。

智慧城市是以云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)應(yīng)用為基礎(chǔ)，以實現(xiàn)城市中的人與人、物與物、物與人的全面感知、互聯(lián)互通和信息智能利用為特征，從而實現(xiàn)高效的政府管理、便捷的民生服務(wù)、可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展為目標的先進的城市發(fā)展理念。本書內(nèi)容包括現(xiàn)代城市規(guī)劃溯源、20世紀城市烏托邦、城市中心的復興、城市戰(zhàn)略規(guī)劃、可持

本書是作者在全球視野下對于城市交通可持續(xù)發(fā)展問題的探討，主要集中在政府對交通和與之相關(guān)的方面的有效政策的制定和重大戰(zhàn)略的決策，并總結(jié)了歐洲大陸和英國的一些成功或失敗的經(jīng)驗，對我國城市和交通建設(shè)具有很好的參考與借鑒作用。