結(jié)構(gòu)面的存在使工程巖體具有結(jié)構(gòu)效應，大大增加了巖石材料力學性質(zhì)評估的難度，使巖體工程設(shè)計更加復雜。斷續(xù)節(jié)理普遍賦存于工程巖體中，在荷載作用下產(chǎn)生新生裂隙，并且逐漸擴展、連通，形成宏觀破裂面，使工程巖體逐步喪失承載能力。因此，研究斷續(xù)節(jié)理巖體的結(jié)構(gòu)效應對巖體工程的穩(wěn)定性控制具有十分重要的意義。本文結(jié)合國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展

軟基處理在沿海地區(qū)被大量的應用，本書針對珠三角地區(qū)特別是填海造陸地區(qū)的軟基處理進行了較為全面的系統(tǒng)性的總結(jié)，主要包括淺層處理法(換填法、就地固化法、泡沫輕質(zhì)土路堤等)，排水固結(jié)法(堆載預壓法、真空預壓法、真空聯(lián)合堆載預壓法)，復合地基法(水泥攪拌樁、高壓旋噴樁、水泥粉煤灰碎石樁、預應力管樁等)等，對各軟基處理方案進行案

本文圍繞白鶴灘地下洞室群硬脆玄武巖的破裂問題，通過系統(tǒng)的物理試驗、理論分析、數(shù)值模擬以及現(xiàn)場監(jiān)測等手段，深入認識高應力條件下硬脆性玄武巖變形破裂特征和基本力學性質(zhì)，并開展大型地下洞室圍巖穩(wěn)定性分析與評價。全書共8章，包括緒論、硬脆玄武巖的力學試驗研究、硬脆玄武巖破裂機理的細觀數(shù)值模擬、硬脆玄武巖損傷破裂數(shù)值試驗研究、硬

本書探究了以松散砒砂巖為基礎(chǔ)原料的水泥土力學性能，針對寒旱區(qū)氣候侯特點，對砒砂巖地聚合物水泥復合土的抗凍性及抗鹽溶液侵蝕性能進行了測試，借助SEM電鏡、XRD、壓汞等試驗從微觀角度深人揭示了地聚合物砒砂巖水泥復合土在多因素耦合作用下的劣化機理。

"本教材撰寫基礎(chǔ)為我國巖土工程學科的先驅(qū)者之一，新中國最早的土力學理論教材著寫者錢家歡先生主編的《土力學》。全書保持了前三版教材的經(jīng)典體系和理論精華，并響應新時期國家本科專業(yè)建設(shè)發(fā)展需要、基于河海大學土力學課程作為國家級首批課程思政示范課程和首批一流課程的建設(shè)特色進行修訂。本書涉及的所有規(guī)范、標準均采用國家頒布的最新文

本書聚焦近年來作者團隊圍繞基礎(chǔ)工程節(jié)能減排、渣土減量化、施工便捷化、揚塵管控適應性等方面所開展的基坑工程新技術(shù)研究和應用成果，從創(chuàng)新理念、設(shè)計理論、施工技術(shù)等方面介紹基坑工程復合支護、聯(lián)合支護技術(shù)的最新發(fā)展，并附若干工程案例。全書內(nèi)容包括：復合支護與聯(lián)合支護技術(shù)概念及發(fā)展概況；排樁-全粘結(jié)錨桿復合支護技術(shù)；盆式開挖短支

近年來，隨著國家“一帶一路”倡議的持續(xù)推進，我國對外工程總承包呈蓬勃發(fā)展之勢，越來越多的基建企業(yè)開展走出國門并承攬工程建設(shè)項目。本書從巖土工程勘察方面的全內(nèi)容對中美常用巖土工程標準開展對比研究。研究內(nèi)容一方面可直接服務于從事海外工程建設(shè)的單位個人，另一方面可服務海外發(fā)展中國家的技術(shù)人員，使其能較快熟悉和認可中國巖土工程

本書基于土體電滲原理，圍繞軟土電滲加固方法和污染土電動修復技術(shù)，闡明電滲加固與電動修復機制及相關(guān)基本概念，重點介紹電滲加固與電動修復的主要影響因素，還介紹新型電動土工合成材料在電滲加固與電動修復中的應用。主要內(nèi)容包括電滲加固與電動修復的基本理論、電滲的若干基本概念、電極對電滲加固的影響、電滲過程土體微觀結(jié)構(gòu)演變、電滲透

薄殼是工程領(lǐng)域的關(guān)鍵承載部件，對其開展輕量化設(shè)計是高端裝備研制的永恒主題。隨著尺寸大型化、構(gòu)型復雜化、承載重型化的發(fā)展趨勢，薄殼結(jié)構(gòu)模型規(guī)模、變量數(shù)目及非線性程度均大幅提升，導致其結(jié)構(gòu)設(shè)計同時面臨模型、分析與優(yōu)化三重復雜度挑戰(zhàn)，被認為是最復雜的結(jié)構(gòu)優(yōu)化難題之一。本書作者及團隊長期從事工程薄殼穩(wěn)定性設(shè)計理論與方法研究，相

樁基礎(chǔ)在各類工程中得到廣泛應用。本書在上一版的基礎(chǔ)上，基于最新的樁基工程國家規(guī)范編寫，涉及港口、航道與海岸工程專業(yè)，包含了樁基礎(chǔ)在海岸工程，港口工程，海洋工程中的應用，并系統(tǒng)闡述了樁基工程的分析和設(shè)計方法，使讀者較系統(tǒng)地掌握樁基的工作機理、承載力和變形特性、設(shè)計和施工方法、載荷試驗及測試技術(shù)等，為解決樁基工程問題提供理