本書實行了“項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、理論實踐一體化”的教學(xué)模式,突出對學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng),力求重點突出、通俗易懂、理論聯(lián)系實際,注重對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。本教材主要包含6個項目12個任務(wù),實行“項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、理論實踐一體化”的教學(xué)模式,突出對學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)。主要內(nèi)容有聯(lián)鎖與軌旁信號系統(tǒng)概述、計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)、信

本書是高等職業(yè)教育鐵道機(jī)車專業(yè)群建設(shè)系列規(guī)劃教材，得到了雙高計劃項目資助。作為軌道交通列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)中關(guān)鍵技術(shù)之一的列車通信網(wǎng)絡(luò)，在車輛控制系統(tǒng)中得到了普遍的應(yīng)用，而網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)是車輛的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)控制的理論知識抽象難懂。本書主要對交流傳動機(jī)車、復(fù)興號、城市軌道交通等列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)進(jìn)行理實一體化形式開展項目

本書為高等職業(yè)教育新形態(tài)一體化系列教材之一。全書依據(jù)鐵道信號自動控制專業(yè)主要就業(yè)單位與崗位群要求，對接中國國家鐵路集團(tuán)有限公司電務(wù)系統(tǒng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及高速鐵路崗位培訓(xùn)規(guī)范，結(jié)合學(xué)生知識架構(gòu)和認(rèn)知規(guī)律，開發(fā)設(shè)計了車站計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)概述、車站計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備組成、控制臺顯示及操作、接口系統(tǒng)的認(rèn)知及電務(wù)維修機(jī)的使用5個項目，全面

本書深入地分析研究了我國高速鐵路信號系統(tǒng)動態(tài)檢測中發(fā)現(xiàn)的典型問題，針對每個問題指出問題原因之所在及其處理方式，并給出此類問題所涉及到的相關(guān)資料和知識點，分為問題描述、問題分析、問題整改和補(bǔ)充資料四部分內(nèi)容，同時結(jié)合典型案例，對信號系統(tǒng)設(shè)計、軟件編制、工程施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)也提出了建議，為新建和改建工程提供一定的指導(dǎo)。全書共

本書分上、下兩篇，共四章。第一章為聯(lián)鎖基礎(chǔ)知識，介紹基本概念和相關(guān)專業(yè)知識；第二章為聯(lián)鎖試驗方法，為開展具體聯(lián)鎖試驗提供指導(dǎo)依據(jù)；第三章為聯(lián)鎖試驗流程，以流程表的形式列出了審圖、現(xiàn)場調(diào)查、軟件仿真試驗、模擬試驗、開通試驗等關(guān)鍵階段的要點；第四章為聯(lián)鎖試驗典型案例，介紹了有關(guān)審圖、仿真試驗、現(xiàn)場調(diào)查、模擬試驗、開通試驗、

本書根據(jù)高職學(xué)生的特點及現(xiàn)場企業(yè)的需求編寫，教材內(nèi)容更加貼近實際項目，符合崗位需求。本書內(nèi)容結(jié)合新規(guī)章規(guī)范，由企業(yè)高工和院校老師共同編寫，能夠貼合現(xiàn)場實際情況，并配有大量數(shù)字資源，具有掃碼觀看重點、難點的功能。全書共分為七個單元，主要闡述鐵路信號基礎(chǔ)知識，繼電器、信號機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)的使用與維護(hù)，鐵路信號電纜的識別

本書依據(jù)全新《鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合技能實踐項目，由校企專家根據(jù)職業(yè)教育教學(xué)改革要求聯(lián)合編寫。全書采用活頁式、模塊化形式，以簡單、實用、好用為原則，共分為5個任務(wù)，系統(tǒng)地闡述了通信光電纜的基礎(chǔ)知識，架空、管道及直埋光電纜的施工方法及維護(hù)要求，施工與維護(hù)常用儀表的使用等，突出了鐵路通信線路施工和維護(hù)

本書共十三章,主要內(nèi)容包括光電纜線路、傳輸網(wǎng)、接入網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)、列車無線調(diào)度通信系統(tǒng)、鐵路自然災(zāi)害及異物侵限檢測系統(tǒng)、機(jī)車綜合無線通信設(shè)備、通信電源及動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)、常用儀器儀表操作與使用等。

《鐵路傳輸系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)》的主要內(nèi)容包括：傳輸技術(shù)發(fā)展歷程；鐵路傳輸系統(tǒng)的基本知識；SDH/MSTP的基本原理；SDH/MSTP設(shè)備與光接口；SDH/MSTP系統(tǒng)的組網(wǎng)與保護(hù)；傳輸系統(tǒng)的測試與維護(hù)；PTN的基本原理；PTM設(shè)備的組成與工作原理；PTN的組網(wǎng)與保護(hù)；DWDM的基本原理、工作方式；OTN的基本原理；OTN設(shè)備

《現(xiàn)代鐵路遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)（第2版）（智媒體版）》以遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)基本原理和方法為基礎(chǔ)，重點論述遠(yuǎn)動技術(shù)在鐵路信號遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。為了更好地適應(yīng)鐵路信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化、綜合化的發(fā)展要求，滿足培養(yǎng)現(xiàn)代化的鐵路通信信號人才的需要，貫徹學(xué)中做、做中學(xué)的教育教學(xué)理念，《現(xiàn)代鐵路遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)（第2版）（智媒體版）》從