《飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度計(jì)算》重點(diǎn)介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析中的基礎(chǔ)知識(shí)和基本方法。全書分為11章，第1章對(duì)軍用飛機(jī)的發(fā)展歷史進(jìn)行了簡(jiǎn)要回顧，并對(duì)軍用飛機(jī)的常規(guī)設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行了介紹；第2章和第3章系統(tǒng)闡述了飛機(jī)總體設(shè)計(jì)要求和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則；第4章介紹了飛機(jī)載荷計(jì)算方法；第5章介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)傳力分析的一般方法；第6章和第7章詳

《民航運(yùn)輸類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材：飛機(jī)構(gòu)造（第2版）》是原《飛機(jī)構(gòu)造》教材的第2版。該書遵循新的高職高專教學(xué)理念，秉承“實(shí)用為主、夠用為度”的原則，將原本理論性非常強(qiáng)的教材，按照“模塊-任務(wù)-情境創(chuàng)建-任務(wù)實(shí)施一知識(shí)點(diǎn)-能力點(diǎn)-實(shí)例鏈接-任務(wù)測(cè)評(píng)”的體例模式進(jìn)行編排設(shè)計(jì)，并采用了大量的插圖，以適應(yīng)高職高專學(xué)生的在校學(xué)

《飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》是關(guān)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)性和專門性的教材，全面系統(tǒng)地介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思想演變過程中飛機(jī)靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)、疲勞設(shè)計(jì)、損傷容限／耐久性設(shè)計(jì)和可靠性設(shè)計(jì)等的基本原理、基本方法以及在飛機(jī)設(shè)計(jì)中的一些實(shí)際應(yīng)用，具有內(nèi)容全面、理論性強(qiáng)以及與工程實(shí)際相結(jié)合的特點(diǎn)�！讹w機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》可作為

透明材料應(yīng)用與透明件制造技術(shù)發(fā)展離不開基礎(chǔ)研究的沃土。北京航空材料研究院在國(guó)家預(yù)研及重大基礎(chǔ)項(xiàng)目的支持下，專業(yè)組科研人員和眾多博士生、碩士生通過創(chuàng)新性的探索和扎實(shí)的工作，獲得了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與結(jié)論，并解決了部分工程實(shí)際中的問題。這本由顏悅、厲蕾著的《航空座艙透明材料應(yīng)用研究新進(jìn)展》呈獻(xiàn)給讀者的只是近十年來北京航空材料研

本書內(nèi)容與空中乘務(wù)員崗位要求緊密結(jié)合，主要包括國(guó)內(nèi)航空公司單通道主流機(jī)型即波音新一代737系列和空客320系列，介紹了這兩種機(jī)型的性能、客艙布局、客艙主要系統(tǒng)和設(shè)施。

《雅克-42M和雅克-242飛機(jī)草圖設(shè)計(jì)》以яK-42M和яK-242飛機(jī)的研制工作為例，說明了現(xiàn)代近程干線客機(jī)的草圖設(shè)計(jì)方法在實(shí)際工作中的運(yùn)用，闡述了在只яK-42M和яK-242飛機(jī)方案基礎(chǔ)上研制系列飛機(jī)的主要概念，研究了在草圖設(shè)計(jì)階段解決的空氣動(dòng)力學(xué)、強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的實(shí)際問題�！堆趴�-42M和雅克-242飛機(jī)

本書根據(jù)現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求，結(jié)合國(guó)內(nèi)外新型飛機(jī)實(shí)例，對(duì)飛機(jī)的外載荷、飛機(jī)結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、飛機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)型式和受載特點(diǎn)、飛機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本原理和方法、飛機(jī)的氣動(dòng)彈性現(xiàn)象等作了較全面的闡述。

本書分別闡述了各系統(tǒng)的工作原理和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，并以新裝備為切入點(diǎn)，以第三代飛機(jī)為主，兼顧第二代、第四代飛機(jī)，著重介紹了新技術(shù)、新成果在新裝備上的應(yīng)用。