本課程是職業(yè)院校民航專業(yè)的基礎(chǔ)課程。學(xué)生在本課程的學(xué)習(xí)中，能夠掌握民航服務(wù)人員的服務(wù)禮儀規(guī)范、形象維護(hù)與組織、溝通、協(xié)調(diào)等基本知識(shí)；會(huì)運(yùn)用鞠躬、服務(wù)引導(dǎo)指示、語言溝通等基本禮儀服務(wù)技能進(jìn)行實(shí)際操作；工作能力、團(tuán)隊(duì)配合能力、創(chuàng)新能力、社交能力等個(gè)人能力得以鍛煉、加強(qiáng)；有效培養(yǎng)職業(yè)服務(wù)意識(shí)、職業(yè)禮儀素養(yǎng)。

本書將從三個(gè)方面闡述民航大學(xué)生全球勝任力的培養(yǎng):確定適合民航大學(xué)生的全球勝任力的維度;建立適合民航大學(xué)生的全球勝任力評(píng)估方案;構(gòu)建適合民航院校的全球勝任力培養(yǎng)方式。高等教育國(guó)際化是打造一流大學(xué)的必要途徑和重要手段,因此,作為培養(yǎng)民航接班人的我們,應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)學(xué)生的全球勝任力的培養(yǎng),使青年一代不僅具有人文科技素養(yǎng)與外語能

本書以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化新興技術(shù)發(fā)展為背景,關(guān)注航空服務(wù)中的服務(wù)營(yíng)銷規(guī)律與特征。區(qū)別于營(yíng)銷入門教科書的標(biāo)準(zhǔn)4P(營(yíng)銷組合)結(jié)構(gòu),全書重點(diǎn)關(guān)注“服務(wù)質(zhì)量”并以“服務(wù)質(zhì)量差距模型”為框架進(jìn)行謀篇布局。全書共分為總序、航空服務(wù)價(jià)值認(rèn)知、航空服務(wù)價(jià)值創(chuàng)造、航空服務(wù)價(jià)值傳遞與執(zhí)行四個(gè)部分,具體涵蓋了航空服務(wù)營(yíng)銷的服務(wù)

本書針對(duì)航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜系統(tǒng)，以航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸流程為主線進(jìn)行編寫，系統(tǒng)地介紹了航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)。具體內(nèi)容包括有關(guān)危險(xiǎn)品的：綜述、限制、分類、識(shí)別、包裝、標(biāo)記和標(biāo)簽、運(yùn)輸文件、操作、放射性物質(zhì)及危險(xiǎn)品應(yīng)急管理等。

本書通過系統(tǒng)地梳理服務(wù)質(zhì)量管理領(lǐng)域的主要理論、方法，結(jié)合當(dāng)前信息技術(shù)領(lǐng)域的最新發(fā)展前沿和世界各國(guó)對(duì)大型樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)、管理和未來管理運(yùn)營(yíng)模式的新探索和創(chuàng)新，指出大型樞紐機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量管理發(fā)展的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)策略，提出圍繞新一代通用技術(shù)(人工智能技術(shù))的智慧機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量管理模式，并結(jié)合浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量對(duì)標(biāo)管理案例，對(duì)相關(guān)的

本書第1章主要從表格制作要求、表格數(shù)據(jù)類型、表格基本設(shè)置和表格常用操作入手，講解了Excel表格的基本知識(shí)和基本操作技能，為讀者打牢Excel表格的基礎(chǔ)知識(shí)；第2章主要介紹了在航空機(jī)務(wù)質(zhì)量控制工作中幾種常用的函數(shù)，以及數(shù)據(jù)透視表的應(yīng)用，使讀者能掌握快速高效的數(shù)據(jù)處理技能；第3章介紹了幾種常用的質(zhì)量控制工作的圖表繪制方法

本書一方面探討航空安全管理理論及體系、航空安全的影響因素、航空飛行安全及預(yù)警救援；另一方面研究飛行員的職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練提升、航空文化發(fā)展及飛行員的文化塑造。本書突出航空安全管理的實(shí)際應(yīng)用，并闡明飛行員的素質(zhì)培養(yǎng)路徑，能夠幫助讀者了解航空安全科學(xué)的相關(guān)知識(shí)。

本書為中國(guó)民航駕駛員2021年度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。主要分為五章,分別為第一章中國(guó)民航駕駛員情況概述,主要包含駕駛員執(zhí)照數(shù)量、駕駛員執(zhí)照分類、駕駛員年齡結(jié)構(gòu)、駕駛員性別比例、駕駛員地區(qū)分布、駕駛員民族和籍貫、無人機(jī)駕駛員執(zhí)照。第二章非121部駕駛員數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),主要包含通用航空公司駕駛員、91部和135部以外駕駛員、直升機(jī)職業(yè)駕駛員

本書根據(jù)航空市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)所涉及到的幾個(gè)主要部分:低成本航企運(yùn)營(yíng)、航空聯(lián)營(yíng)與合作、股權(quán)投資策略與運(yùn)營(yíng)、忠誠(chéng)度計(jì)劃發(fā)展與轉(zhuǎn)型、旅客出行體驗(yàn)與需求、輔助收入現(xiàn)狀與發(fā)展和新冠肺炎疫情對(duì)航空業(yè)影響等,分為七個(gè)篇章。每個(gè)篇章下精選了關(guān)于近年來國(guó)際市場(chǎng)上主要航空公司面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境所采取的經(jīng)營(yíng)策略和營(yíng)銷方法的文章。本書講述了航空市場(chǎng)營(yíng)銷管理

本書根據(jù)乘務(wù)員國(guó)際航班客艙服務(wù)的工作需要,比較詳細(xì)地介紹了國(guó)際航線的專業(yè)知識(shí)、國(guó)際航班的服務(wù)程序、各國(guó)CIQ知識(shí)、免稅品銷售服務(wù)等。