李恒年等編著的《衛(wèi)星機動軌道確定(精)》重點討論衛(wèi)星機動軌道跟蹤和確定問題，主要內(nèi)容包括衛(wèi)星機動軌道確定理論，衛(wèi)星機動動力學模型、跟蹤和估計方法，以及相關動力學模型、參數(shù)估計、狀態(tài)濾波相關理論、方法、算法和應用實例�！缎l(wèi)星機動軌道確定(精)》共8章，第1章概述全書主要內(nèi)容；第2章至第4章主要介紹衛(wèi)星軌道運動和確定基礎；

《航空航天工程類專業(yè)規(guī)劃教材：飛行器結構力學》分三個部分。第一部分為彈性力學基礎，著重闡述彈性力學的基本方程，平面問題、薄板彎曲問題和薄板失穩(wěn)問題的理論和解法，以及能量原理；第二部分為結構力學，著重討論靜定和靜不定桿系結構、特別是桿板式薄壁結構分析的基本理論和方法；第三部分為有限單元法基礎，著重介紹結構分析的直接剛度法

《空間環(huán)境建模與可視化仿真技術》適用于從事航天技術研究的專業(yè)人員和相關應用領域的科技人員，也可作為高等院校航空宇航科學與技術、空間科學、系統(tǒng)建模與仿真等學科的研究生教材，同時可供從事空間環(huán)境和建模仿真領域研究工作的技術人員參考。航天器飛行所處的空間環(huán)境，不僅對航天器平臺及其載荷的工作效能有重要影響，也會影響到整個空間信

《行星際脈沖轉移軌道設計與優(yōu)化算法》將結合科研團隊的研究成果，從行星際軌道動力學基礎、行星際脈沖轉移軌道設計、行星際脈沖轉移軌道優(yōu)化模型、優(yōu)化算法和仿真系統(tǒng)等方面進行較為系統(tǒng)全面的闡述和討論。

《國防科技著作精品譯叢·衛(wèi)星軌道：模型，方法和應用》是一本指導讀者學習衛(wèi)星軌道確定與預報理論，掌握實踐操作的現(xiàn)代教科書。從軌道動力學基礎知識開始，本書重點介紹了基本攝動力模型和精密跟蹤方法，詳細描述了大量用于軌道確定和預報的算法，特別是數(shù)值處理過程。隨書附帶了C++源代碼程序和所有示例習題與應用，可在國防工業(yè)出版社網(wǎng)站

《飛行器結構力學》對飛行器結構力學基本原理和方法做了比較系統(tǒng)的研究，內(nèi)容包括能量原理、力法、直剛法和有限元法、工程梁理論、板殼穩(wěn)定。

《航天器軌跡優(yōu)化理論、方法及應用》以著者完成的“飛行器軌跡優(yōu)化”相關科研成果為基礎，以運載火箭入軌、飛行器再入、航天器軌道轉移和交會為應用背景，系統(tǒng)闡述了飛行器軌跡優(yōu)化的問題建模、基本理論與求解方法、算法模型、應用成果和相關軟件等內(nèi)容。《航天器軌跡優(yōu)化理論、方法及應用》可作為從事飛行器研究、設計、試驗和應用的工程技術人

《STK在航天任務仿真分析中的應用》研究了利用STK（SatelliteToolKit）進行航天任務仿真分析的問題，利用STK不僅提高了仿真分析的效率和效果，而且解決了復雜航天任務的仿真分析問題，對提高航天任務仿真分析的技術水平有積極的促進作用。

《繞地飛行航天器最佳發(fā)射軌道理論及其他問題的研究》為關于航天力學中優(yōu)化理論研究的學術專著，主要論述了繞地飛行航天器的最佳發(fā)射軌道問題，還包含了作者關于航天器返回及軌道改變等方面的理論研究成果�！独@地飛行航天器最佳發(fā)射軌道理論及其他問題的研究》共5章，分別為：引論；發(fā)射航天器的最佳軌道；返回中的優(yōu)化和單沖擊優(yōu)化；有關小推

《高等學校研究生教材：飛行器氣動彈性原理》介紹氣動彈性的基本原理和基本方法，是對本科生教材《氣動彈性設計基礎》的進一步深化與拓寬。除了對氣動彈性靜力學及氣動彈性動穩(wěn)定性——顫振展開了進一步深入討論外，還著重對氣動彈性動力響應問題進行了系統(tǒng)的論述。此外，由于在氣動彈性分析中，試驗工作占有極其重要的地位，故《飛行器氣動彈性