本書系統(tǒng)介紹了海道測(cè)量學(xué)的基本知識(shí)和方法。內(nèi)容涉及:海洋環(huán)境基礎(chǔ)、地球與海洋系統(tǒng)、海水基本特性與海洋物理參數(shù)、潮汐、潮流、海流及波動(dòng)等測(cè)量、海道測(cè)量定位原理與方法、平均海面與垂直基準(zhǔn)、海洋測(cè)深方法、海洋重力測(cè)量與磁力測(cè)量、海洋工程測(cè)量、近海地震測(cè)量等。本書是高等學(xué)校大地測(cè)量與測(cè)量工程學(xué)科本科教材,可作為相關(guān)專業(yè)的研究生
《船舶檢驗(yàn)與管理》以介紹國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)的歷史和發(fā)展過程、國(guó)際驗(yàn)船組織工作程序等為切入點(diǎn),重點(diǎn)闡述船舶法定檢驗(yàn)和入級(jí)檢驗(yàn)的規(guī)則、類別、要求、范圍、符號(hào)標(biāo)志及發(fā)證等相關(guān)內(nèi)容,并對(duì)船用產(chǎn)品檢驗(yàn)、船舶安全管理體系、安保體系的認(rèn)證與審核等有關(guān)方面進(jìn)行敘述。繼而介紹了船體結(jié)構(gòu)企業(yè)建造檢驗(yàn)技術(shù)的操作程序及實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),并專列一章內(nèi)容對(duì)船體
《船舶電子電氣專業(yè)英語(yǔ)(項(xiàng)目化教程)》內(nèi)容深入淺出,便于自學(xué)!洞半娮与姎鈱I(yè)英語(yǔ)(項(xiàng)目化教程)》共分10個(gè)單元(20個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù))和兩個(gè)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),主要內(nèi)容包括船舶電站、船舶電力拖動(dòng)、船舶信號(hào)系統(tǒng)、船舶電氣安裝、船舶通信與導(dǎo)航、船電工程師文檔寫作,以及船舶電氣設(shè)備名稱、調(diào)試專業(yè)術(shù)語(yǔ)!洞半娮与姎鈱I(yè)英語(yǔ)(項(xiàng)目化教程)
內(nèi)容提要 本片采取文獻(xiàn)與紀(jì)錄相結(jié)合的人文情懷的敘述方式?將世界港口和中國(guó)港口的梳理置 身于大歷史的縱深之下?遴選精要?對(duì)比解析?全片共五集:第一集長(zhǎng)河帆影、第二集疾 風(fēng)浩蕩、第三集秣馬厲兵、第四集時(shí)勢(shì)英雄、第五集遠(yuǎn)航之望?介紹了縱貫中華民族近代 以來百多年的歷史?以中華民族和世界的融合與沖突為線索?用國(guó)際化的視
《船舶》講述了人們?yōu)榱私ㄔ炫灤,掌握了木材的加工方法,做出許多有用的工具,還發(fā)現(xiàn)了金屬的有用屬性和加工方法。人們了解到,如果船底包覆銅皮,就不會(huì)長(zhǎng)貝殼,還能提高船速。需要單獨(dú)說說帆裝:從張掛在的桅桿上的簡(jiǎn)陋的四方布?jí)K,艦船工程師們逐步發(fā)明出復(fù)雜的帆裝,它可以“抓住”弱的側(cè)向風(fēng),使船在海浪上向前飛馳。導(dǎo)航工具也得到了發(fā)展
水下組合導(dǎo)航系統(tǒng)可充分利用各導(dǎo)航子系統(tǒng)之間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的特點(diǎn),大大提高導(dǎo)航系統(tǒng)的精度與可靠性,已成為實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航的有效手段,它一直是導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域的研究重點(diǎn)與熱點(diǎn)!端陆M合導(dǎo)航系統(tǒng)》內(nèi)容共分10章:第1章主要介紹了水下組合導(dǎo)航系統(tǒng)的歷史與現(xiàn)狀;第2-4章分別介紹了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理、誤差分析、標(biāo)定及初始對(duì)準(zhǔn)技術(shù);第5-
《船舶摩擦學(xué)》系統(tǒng)介紹了船舶營(yíng)運(yùn)過程中的摩擦學(xué)問題,并重點(diǎn)總結(jié)了作者在船舶機(jī)械摩擦磨損機(jī)理、磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷、防污減阻等技術(shù)方面的研究成果。全書共分9章,主要內(nèi)容包括:緒論;船舶作業(yè)環(huán)境及其特點(diǎn);船舶摩擦學(xué)問題;船舶機(jī)械摩擦學(xué)研究;船舶機(jī)械摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)研究;船舶軸系摩擦學(xué)研究;船體界面摩擦學(xué)研究;船舶機(jī)械潤(rùn)
本書運(yùn)用港口管理理論、港口物流理論、供應(yīng)鏈協(xié)同等理論,結(jié)合博弈論和結(jié)構(gòu)方程模型理論與方法等定量建模工具,從定性分析與定量分析的角度,首先從港口群的發(fā)展趨勢(shì)、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析,構(gòu)建了港口供應(yīng)鏈協(xié)同的理論研究框架;其次研究了港口供應(yīng)鏈協(xié)同的契約設(shè)計(jì)問題;最后對(duì)港口供應(yīng)鏈協(xié)同問題系統(tǒng)的進(jìn)行了理論和實(shí)證研究。本書研究的主
船舶是人類發(fā)展史上偉大的發(fā)明之一,經(jīng)過筏、獨(dú)木舟、木板船、木帆船和機(jī)器推進(jìn)船等多個(gè)階段的發(fā)展,逐步演變?yōu)楝F(xiàn)代船舶!斗魁堈嬷埔娤盗校捍暗难葸M(jìn)》一書即是房龍為船舶的發(fā)展歷史做的生動(dòng)描述,以及人類征服海洋的壯麗過程。
本書主要介紹IMO要求的船舶電子電氣知識(shí),內(nèi)容包含現(xiàn)代船舶電氣、自動(dòng)化、通信、導(dǎo)航助航等方面的技術(shù)及其主要設(shè)備。全書共分5章。第1章緒論,內(nèi)容包括船舶電子電氣工程專業(yè)特點(diǎn)及課程設(shè)置、船舶電氣工程發(fā)展過程。第2章船舶電氣設(shè)備,內(nèi)容包括船舶電氣設(shè)備的工作環(huán)境和規(guī)范要求、船舶電力系統(tǒng)、船舶電機(jī)、船舶電力拖動(dòng)系統(tǒng)。第3章船舶電