作為曾是人民大眾日常生活與訊息交流的空間場所，公共空間在第四次工業(yè)革命的數(shù)字時代下卻面臨著日漸衰落的困境。針對中國城市公共空間意義缺失的問題，本書試圖從布魯默符號互動論和杜威經(jīng)驗主義哲學(xué)中一元論角度出發(fā)，對于公共空間進行本體概念的重新定義。從設(shè)計學(xué)的角度出發(fā)，運用定性研究的方法，辨析出公共空間在新時代背景下的特點，即公

本書從城市綜合交通規(guī)劃、道路和市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃出發(fā)，結(jié)合城市規(guī)劃學(xué)、地理經(jīng)濟、社會歷史學(xué)等多學(xué)科交叉的基礎(chǔ)上,以山地城市交通空間形態(tài)的營造為主題,以城市發(fā)展交通對其城市空間形態(tài)影響研究總結(jié)，從城市關(guān)鍵交通結(jié)點和大型交通項目設(shè)計創(chuàng)新設(shè)計來總結(jié)城市空間變化和城市進步。

本書共分2冊，包括《天津城市設(shè)計的故事》和《天津城市設(shè)計的理論與實踐探索》�！短旖虺鞘性O(shè)計的故事》講述了天津城市設(shè)計的故事，圍繞天津海河兩岸公共空間展開，集中探討人性化的城市設(shè)計。通過不同人物的視角和口吻，講述著天津城市與城市設(shè)計工作的發(fā)展變遷�！短旖虺鞘性O(shè)計的理論與實踐探索》是天津城市設(shè)計的實例作品集，闡述了天津建衛(wèi)

包括新加坡經(jīng)驗：城市與交通一體化規(guī)劃的成功探索和珠海西部中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃：基于城市與交通一體化規(guī)劃理念的規(guī)劃實踐。其中*部分是新加坡經(jīng)驗，包括新加坡城市及交通概括、交通政策發(fā)展歷程及其經(jīng)驗、管理發(fā)展歷程、政策演變及經(jīng)驗、TOD開發(fā)策略與實施、公交優(yōu)先策略與實施、以人為本的交通規(guī)劃與交通設(shè)計、交通擁堵收費、交通需求管

山地城市可持續(xù)綜合交通規(guī)劃技術(shù)與實踐

古城名鎮(zhèn)已經(jīng)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟中文化和旅游融合發(fā)展的重要戰(zhàn)略增長極。文化古城的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展更是受到政府、學(xué)者、企業(yè)、媒體、居民和消費者的廣泛關(guān)注，形成了許多現(xiàn)象級的文化古城典范。本書以文化和旅游融合發(fā)展為主軸線，對具有1500多年歷史的沔陽古城進行了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的實證研究和全域規(guī)劃。本書圖文并茂地構(gòu)建了古城名鎮(zhèn)全域發(fā)展的

本書是作者的《后現(xiàn)代城市主義》的續(xù)集。在本書中，作者通過對此前浩如煙海的城市規(guī)劃與設(shè)計理論的批判式梳理，提出了整體城市主義的五個特質(zhì)（雜交性、連通性、多孔性、真實性、敏感性），并佐以大量典型案例予以分析說明。整體城市主義是具有前瞻性的城市主義理論，它可使城市設(shè)計師、建筑師找到新的設(shè)計方法來改進城市生活的質(zhì)量，解決城市規(guī)

本書系統(tǒng)總結(jié)了海綿城市從概念、規(guī)劃、系統(tǒng)方案、建設(shè)過程以及運營管理全流程的體系方案，提出了完整的技術(shù)路線和創(chuàng)新方案。根據(jù)作者團隊近年來幾個海綿城市實踐項目，本書提供了豐富的案例解析來說明海綿城市建設(shè)技術(shù)在不同項目中的具體應(yīng)用，涵蓋了小區(qū)、道路、公園及水生態(tài)治理等海綿城市構(gòu)建聚焦的項目。全書共分六章，主要內(nèi)容包括：海綿城

本書是關(guān)于城市空間界面博弈理論及其策略的著作。以翔實的調(diào)研、深入的思考、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚摲治�、豐富的案例研究，明確城市空間的公與私的本質(zhì)，在此基礎(chǔ)上提出并科學(xué)系統(tǒng)地闡釋了城市空間界面博弈理論的構(gòu)成和策略建議，為中國城市空間規(guī)劃、建設(shè)和管理提供理論支持。本書同時也是一本具有很強原創(chuàng)性的學(xué)術(shù)著作。

本書以城市實際發(fā)展過程為依據(jù)，提出了一種新的城市設(shè)計理論，歸納為七條法則，并通過實例模擬證實了該理論與城市發(fā)展的要求相吻合。本書為城市問題的討論提供了一種完全新型的理論框架，極大地彌補了今天的城市設(shè)計所存在的缺陷。