高速公路建設(shè)的自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境復(fù)雜,而且其本身具有投資大、規(guī)模大、周期長(zhǎng)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外部聯(lián)系廣泛等特點(diǎn),決定了高速公路項(xiàng)目目標(biāo)管理影響因素多,不確定性因素大。隨著新技術(shù)、新工藝、新材料與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,高速公路建設(shè)項(xiàng)目亦朝著大型化、復(fù)雜化、信息化方向發(fā)展,必然對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理要求也高、細(xì)致、規(guī)范。
《上海公路史》(第四冊(cè))梳理了2001年至2010年的十年間,上海公路發(fā)展的歷史。2001年至2010年是新世紀(jì)的頭十年,是經(jīng)濟(jì)社會(huì)大發(fā)展的十年,上海公路建設(shè)方面也取得了卓越的成績(jī)。對(duì)于上海公路發(fā)展歷史的梳理,也具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。全稿共分“公路規(guī)劃”“公路建設(shè)”“公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理”“公路改革與管理”“公路科技”“公路
與國(guó)內(nèi)主流GPS導(dǎo)航儀數(shù)據(jù)同步道路走向更準(zhǔn)確,獨(dú)有航空影像糾正技術(shù)、詳細(xì)的標(biāo)注了各省高速公路、國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)村公路。
胡繼立、年志遠(yuǎn)編*的《道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)及政策研究》系統(tǒng)梳理了道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、貢獻(xiàn)以及政策研究等方面現(xiàn)有研究成果;其次,對(duì)美國(guó)、歐洲、新加坡等國(guó)外道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)貢獻(xiàn)及其融資政策、稅收政策等進(jìn)行考察和分析,并概括其啟示;再次,對(duì)香港、北京、上海、廣東、遼寧和黑龍江等地道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展、貢獻(xiàn)及其政策進(jìn)行研究;本
冉斌、陳祥輝、張健、李銳編寫(xiě)的《智慧高速公路理論與實(shí)踐總論(精)》是叢書(shū)的首冊(cè),統(tǒng)領(lǐng)叢書(shū)的內(nèi)容。本冊(cè)共5章,主要內(nèi)容包括:智慧高速公路概述、智慧高速公路發(fā)展需求、智慧高速公路運(yùn)營(yíng)與服務(wù)智能化平臺(tái)總體設(shè)計(jì)、智慧高速公路運(yùn)營(yíng)與服務(wù)智能化平臺(tái)建設(shè)技術(shù)要求、智慧高速公路建設(shè)實(shí)施辦法。本書(shū)可供從事智慧高速公路管理、設(shè)計(jì)、建設(shè)工作
《機(jī)動(dòng)車(chē)管理》按照國(guó)家新的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,以公共行政管理理論為指導(dǎo),結(jié)合我國(guó)公安交通管理工作實(shí)踐,分別介紹了機(jī)動(dòng)車(chē)管理的基本理論、與機(jī)動(dòng)車(chē)管理相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)、機(jī)動(dòng)車(chē)的各類(lèi)登記及其他業(yè)務(wù)、機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)(定期檢驗(yàn))等內(nèi)容。
本書(shū)共分為:緒論、文獻(xiàn)綜述、中國(guó)公路交通現(xiàn)狀分析、中國(guó)公路交通可持續(xù)發(fā)展評(píng)估、中國(guó)公路交通可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策及建議五部分,主要內(nèi)容包括:研究背景及意義、研究對(duì)象的界定及特點(diǎn)等。
《中國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)展報(bào)告(2014)》全面、客觀反映了2014年度中國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r,記錄了行業(yè)發(fā)展軌跡,盤(pán)點(diǎn)了行業(yè)發(fā)展重大事項(xiàng)。報(bào)告從行業(yè)發(fā)展概覽、各子行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及年度關(guān)注熱點(diǎn)三個(gè)視角進(jìn)行闡述,分為三篇,共十三章,內(nèi)容涵蓋了旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車(chē)維修、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)、國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)鹊缆愤\(yùn)輸業(yè)務(wù)范疇,還包含了道
(否)跨境道路貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)
《農(nóng)村公路財(cái)政投融資問(wèn)題研究》基于公共產(chǎn)品理論、公共投資理論、發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、治理理論、新公共服務(wù)理論等經(jīng)濟(jì)理論為依據(jù),在對(duì)農(nóng)村公路投融資的歷史與現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,科學(xué)闡述農(nóng)村公路對(duì)我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)所具有的重要意義。通過(guò)對(duì)我國(guó)近、中期農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金的需求總量以及當(dāng)前縣鄉(xiāng)財(cái)政狀況、農(nóng)村公路資金供給總量、結(jié)構(gòu)