本書系統(tǒng)介紹了風(fēng)云三號衛(wèi)星大氣探測儀器的偏差訂正方法，解決制約我國數(shù)值預(yù)報發(fā)展的關(guān)鍵核心技術(shù)問題。詳細(xì)介紹了如何準(zhǔn)確提取和應(yīng)用在軌性能參數(shù)，發(fā)展基于變分原理的訂正算法，改進(jìn)數(shù)據(jù)質(zhì)量。詳細(xì)介紹了基于上述在軌性能優(yōu)化模型的風(fēng)云三號大氣探測儀器觀測系統(tǒng)偏差訂正算法的發(fā)展情況。并進(jìn)一步介紹了改進(jìn)后的風(fēng)云三號衛(wèi)星數(shù)據(jù)，包括MWT

隨著城市化進(jìn)程的加快和城市的不斷擴(kuò)建建設(shè)，我國越來越多的城市面臨著日益嚴(yán)重的城市雨水問題。雨水花園作為傳統(tǒng)海綿城市的最佳管理措施，是低影響開發(fā)體系下可持續(xù)發(fā)展的雨水管理設(shè)施，可以對雨水資源進(jìn)行管理和利用。本書通過對常見雨水花園的總結(jié)，結(jié)合國內(nèi)外實踐案例及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，營造具有區(qū)域特色相適應(yīng)的雨水花園。本書主要對可持續(xù)發(fā)

本書利用多種高時空分辨率的新資料，采用統(tǒng)計分析、天氣學(xué)分析、診斷分析等方法，深入研究了塔里木東風(fēng)低空急流與南疆降水的關(guān)系。給出了塔里木東風(fēng)低空急流的時空分布特征、不同類型的塔里木東風(fēng)低空急流與南疆暴雨的關(guān)系，揭示了南疆東風(fēng)急流暴雨和非東風(fēng)低空急流暴雨的差異，深入分析了塔里木東風(fēng)低空急流對南疆暴雨的影響機(jī)制。本書共5章。

塔里木河流域位于歐亞大陸腹地，遠(yuǎn)離水汽源地，加之高山阻擋，導(dǎo)致降水稀少而蒸發(fā)量大，是典型的干旱地區(qū)。干旱對流域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是最普遍、最主要的自然災(zāi)害之一。同時，受高溫融雪和降水的影響，洪水災(zāi)害同樣嚴(yán)峻。本圖集采用標(biāo)準(zhǔn)化降雨指數(shù)(SPI)和標(biāo)準(zhǔn)化降雨蒸散指數(shù)(SPEI)來表征干旱，并利用考慮冰川物質(zhì)平衡的水文水動力模型(VI

本書系統(tǒng)介紹了地基遙感垂直觀測技術(shù)的發(fā)展及構(gòu)成新一代地基遙感垂直觀測系統(tǒng)的風(fēng)廓線儀、毫米波測云儀、地基微波輻射計、氣溶膠激光觀測儀(三波長)、GNSS/MET五類新型地基遙感設(shè)備。全書從垂直觀測技術(shù)發(fā)展、設(shè)備原理與性能、數(shù)據(jù)處理、產(chǎn)品體系、數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面進(jìn)行闡述，力求為觀測員和預(yù)報員解決新型地基遙感設(shè)備使用中遇到的技術(shù)

本書是在《氣象觀測設(shè)備測試方法(第一冊)》基礎(chǔ)上，按照氣象行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QX/T526規(guī)定的氣象觀測專用技術(shù)裝備測試規(guī)范的通用要求，針對地基遙感、探空和雷達(dá)氣象觀測設(shè)備編寫的測試方法。為方便讀者使用，本書將每種設(shè)備的測試方法單獨成章，全書共分為9章。本書主要給出了每種氣象觀測設(shè)備測試的目的和基本要求，編寫了外觀及結(jié)構(gòu)檢查、功

本書追溯、復(fù)原歷史事實，陳述了崇禎未年、光緒初年北方地區(qū)發(fā)生的兩次典型特大干旱事件，論證了特大干旱造成的生態(tài)變化、社會影響，總結(jié)了當(dāng)時人們實施的應(yīng)災(zāi)方法，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)目前的地表環(huán)境，提出未來北方地區(qū)還會發(fā)生特大干旱，并針對未來特大干旱提出了具體的應(yīng)對措施。

本書是一部關(guān)于國際環(huán)境法的專題研究，對與《巴黎協(xié)定》核心概念、法律形式與義務(wù)特征進(jìn)行探究，對《巴黎協(xié)定》國家自主貢獻(xiàn)遵約評估研究的理論體系進(jìn)行論證。本書具體內(nèi)容分為十個章節(jié)。第一章《巴黎協(xié)定》國家自主貢獻(xiàn)遵約評估的制度背景。第二章《巴黎協(xié)定》國家自主貢獻(xiàn)遵約評估的理論因應(yīng)，主要論述了國際遵約理論問題及其整合方向評析，后

本書按照統(tǒng)籌研究規(guī)劃發(fā)展、機(jī)制建設(shè)、信息融合、標(biāo)準(zhǔn)管理、質(zhì)效評估等多維度有機(jī)運行的內(nèi)在機(jī)理和協(xié)同發(fā)展的科學(xué)原理，從服務(wù)創(chuàng)新與應(yīng)急、服務(wù)與大數(shù)據(jù)融合應(yīng)用、服務(wù)評估與標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)轉(zhuǎn)型與管理、氣象創(chuàng)新發(fā)展五個方面介紹了取得的實踐成果和經(jīng)驗，綜合詮釋了深圳發(fā)展現(xiàn)代氣象服務(wù)實踐模式的理論、運行、數(shù)智、保障和發(fā)展邏輯。

本書從電流參數(shù)特征、放電模式等多個方面詳細(xì)論述了火箭引雷放電階段、回?fù)綦A段和連續(xù)電流階的電流特征。研究了不同距離回?fù)舸艌龊碗妶龅膮��?shù)特征及其與電流參數(shù)的相關(guān)性，通過磁場傳感器成功反演了回?fù)綦娏�，并比較了人工觸發(fā)閃電與自然閃電的差異。書中還對比了火箭引雷至架空線路和引雷至地面的差異，并對閃電定位系統(tǒng)回?fù)綦娏鞣逯颠M(jìn)行了估算