本書是由大連交通大學郭瑞軍等老師結合課題研究編寫而成，以大連市公交線網為研究對象，引入復雜網絡理論作為基本理論，建立公交首末站點網絡模型和公交線路網絡模型，統計分析網絡中的特征度量指標。在以經過首末站點的公交線路數為靜態(tài)權重的公交首末站點網絡模型中，引入承載壓力為度量標準，找出網絡中的重要站點或換乘點；在以公交線路上的
《管道修復技術》為《管道完整性管理技術叢書》之一分冊，闡述了管道修復技術進展和國內外管道修復標準，提出了管道修復方法與程序，明確了管體缺陷的修復要求，介紹了管道各種維護維修技術，如打磨、打補丁、蓋帽、補焊、A/B型套筒、夾具注環(huán)氧、鋼制壓縮套袖、復合材料補強、帶壓開孔等多種技術，并對各種修復技術的適用性進行了分析，提出
海洋立管承載著安全、高效輸送油氣流至平臺或浮式終端的使命，可謂連接海床和海面的油氣主動脈。隨著深水油氣開發(fā)力度的加大和開采水深的增加，必將有更多的柔性立管投入使用。在內部高壓油氣流和外部海流的夾擊下，立管承受著內流流致振動與外流渦激振動的雙重威脅，存在極大的疲勞失效風險。盡管渦激振動一直是工程界尤其是海洋工程流固耦合問
本書針對港口快速、高效的作業(yè)需求熱點，結合當前港口電氣裝備及設備特點，對碼頭前沿電氣設備、堆場電氣設備、轉運電氣設備進行分析研究。全書共8章，主要包括概論、港口常用電器及控制技術、港口起重機電氣系統及控制技術、港口帶式輸送系統電氣系統及控制技術、港口流動機械電氣系統及控制技術、其他類型港口裝備電氣系統及控制技術、港口其
本書從世界主要國家網絡安全發(fā)展態(tài)勢入手，第一篇分析了歐美以及亞洲各國網絡安全發(fā)展態(tài)勢及網絡安全面臨的嚴峻形勢，系統地介紹了我國網絡安全政策及標準以及我國等級保護工作和風險評估工作有關情況。第二篇以較多筆墨闡釋交通運輸信息化和網絡安全的發(fā)展情況，網絡安全等級保護工作的組織體系、工作方法和流程，網絡安全風險評估技術體系和行
隨著集裝箱碼頭吞吐量的迅速增長，碼頭堆場資源的稀缺屬性愈加顯著，如何提高堆場的作業(yè)效率，加快集裝箱在場內的流轉，最大限度地利用堆場現有的空間資源與設備資源，成為碼頭管理者迫切解決的問題。針對影響堆場作業(yè)效率的翻箱問題，本書系統地歸納和評述了大量的國內外相關文獻，發(fā)現目前對此問題的研究仍舊不夠全面，考慮動態(tài)性的研究還比較
集裝箱運輸已進入以國際遠洋船舶運輸為主，以鐵路運輸、公路運輸、航空運輸為輔的國際多式聯運為特征的新時期，本教材的編寫主要圍繞海運集裝箱運輸業(yè)務，基于“校企合作、工學結合”人才培養(yǎng)模式，學習集裝箱運輸領域相關工作崗位所需要的知識與技能，改變過度重視工作過程而忽視知識的汲取需要循序漸進規(guī)律的現象。以“集裝箱－貨物－碼頭－班
金屬管道敷設運行后，由于長期埋置于地下相對惡劣的環(huán)境中，管道就有可能發(fā)生腐蝕，無論是電化學腐蝕、雜散電流腐蝕、細菌腐蝕還是疲勞損傷都會導致埋地金屬管道的電導率和磁導率發(fā)生變化，因此，若能檢測出管體電導率和磁導率發(fā)生變異的位置和大小，即可確定管體發(fā)生腐蝕的位置并能對管體腐蝕程度作出評價。通過在埋地金屬管道的正上方放置傳感
《SOLIDWORKS管道與布線教程(2019版)》是根據DSSOLIDWORKS公司發(fā)布的《SOLIDWORKS2019：SOLIDWORKSRouting》編譯而成的，著重介紹了使用Routing軟件進行電力線路、管筒、管道步路設計的基本方法和相關技術，其他還包括管路設計庫的使用及電氣工程圖。與之前的教
本書以《薇薇的小升初》《雌獅馬蒂陶》《流浪貓族》等3篇中長篇小說為主打，并匯集了作者初中階段獲得各類作文大賽的獲獎作文，以及在《華西都市報》《青年文藝》《南邊文藝》《文華報》《青少年作家精選》、四川文學藝術促進網等各類報刊雜志和網絡上發(fā)表的《輪回之思》《埃及之神》《櫻花》《閨蜜》《亮》等文章；另外匯集了一部分在現實生活
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