《橋梁構(gòu)造》是由張引編寫，全書共分13個章節(jié)，主要對橋梁構(gòu)造的基礎(chǔ)知識作了介紹，具體內(nèi)容包括橋梁上的作用及其效應(yīng)組合、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)材料的性能、鋼筋混凝土簡支梁的設(shè)計(jì)、大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋、橋梁墩臺的構(gòu)造等。該書可供各大專院校作為教材使用，也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。

本書為鐵路職工崗位培訓(xùn)教材之一，全書共分基本知識和職業(yè)技能兩大部分。基本知識部分主要介紹橋隧建筑物的一般知識、常用材料、基本組成、檢查、常見病害、作業(yè)機(jī)械、安全知識以及橋隧其他知識等；職業(yè)技能部分主要介紹對橋隧工初級工、中級工、高級工、技師、高級技師的資格性和適應(yīng)性職業(yè)技能要求。本書針對鐵路職工崗位培訓(xùn)規(guī)范、職業(yè)技能鑒

《橋渡水害成因分析與防控措施》以橋渡水害為研究中心，以野外實(shí)測大洪水資料為依據(jù)，探究了橋渡水害的形成原因及相應(yīng)的防控措施。本書力求拋磚引玉，引起各方面對這些問題的重視與研究。本書可供公路、鐵路橋梁設(shè)計(jì)者，河床演變學(xué)研究者．河道整治、航運(yùn)、環(huán)保、水利等部門的沒計(jì)-者與研究者參考。

內(nèi)容提要 本書為“國家示范性高等職業(yè)院校課程改革教材”之一。全書以六個典型的舊橋加固案例內(nèi)容為基礎(chǔ)，系統(tǒng)介紹了舊橋加固技術(shù)。全書包括九個學(xué)習(xí)單元，分別為：緒論、橋梁常見缺陷、橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢查、粘貼鋼板加固法原理與施工要點(diǎn)、纖維加固法原理與施工要點(diǎn)、增大截面加固法原理與施工要點(diǎn)、體外預(yù)應(yīng)力加固法原理與施工要點(diǎn)、橋面系維

《預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的施工技術(shù)與質(zhì)量檢查》共分為七章，分別是公路橋梁工程測量，施工導(dǎo)流與圍堰和基礎(chǔ)處理，模板、鋼筋、混凝土及鋼筋混凝土工程，預(yù)應(yīng)力混凝土工程，預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋，橋面工程與附屬工程，橋梁的檢查與評定。 《預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的施工技術(shù)與質(zhì)量檢查》可作為廣大公路橋梁建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理

本書介紹了超長群樁基礎(chǔ)室內(nèi)外模型試驗(yàn)、離心試驗(yàn)、現(xiàn)場試驗(yàn)、數(shù)值計(jì)算、監(jiān)測反分析，得出了群樁基礎(chǔ)荷載傳遞機(jī)理，以及在蘇通大橋基礎(chǔ)中的應(yīng)用，并專題討論了鋼混組合變截面樁、樁底后注漿技術(shù)及厚承臺桁架理論。

《橋梁工程》共分五篇，重點(diǎn)介紹鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋、拱式橋、剛架橋等常用中小型橋梁的上部結(jié)構(gòu)及其墩臺的構(gòu)造原理、設(shè)計(jì)計(jì)算方法和施工方法。對斜拉橋和懸索橋等大跨徑橋梁的構(gòu)造、計(jì)算和施工要點(diǎn)也作了簡單的介紹�！稑蛄汗こ獭房勺鳛橥聊竟こ虒�業(yè)用教材，也可作為從事橋梁工程設(shè)計(jì)、管理和施工的工程技術(shù)人員的自學(xué)參考書。

自1949年10月1日中華人民共和國成立至今，新中國已走過了60年的風(fēng)雨歷程。歷史是一面鏡子，我們可以從多視角、多側(cè)面對其進(jìn)行解讀。然而有一點(diǎn)是可以肯定的，那就是，半個多世紀(jì)以來，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、外交、文化、教育、科技、社會、民生等領(lǐng)域，都發(fā)生了深刻的變化，中國人民站起來了，中華民族已屹立

《武漢天興洲公鐵兩用長江大橋斜拉橋技術(shù)總結(jié)》是為高質(zhì)量地建設(shè)好武漢天興調(diào)公鐵兩用長江大橋，曾承擔(dān)過武漢、南京、九江、蕪湖長尖大橋設(shè)計(jì)和建設(shè)的中鐵大橋局集團(tuán)有限公司，發(fā)揮橋梁科研、設(shè)計(jì)、施工、機(jī)械制作“四位一體”的優(yōu)勢，超前擬定了自主創(chuàng)新方案，組織專家團(tuán)隊(duì)對十五項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了全面攻關(guān)，形成了六大

《中國鐵路橋梁史》是本世紀(jì)初由橋梁專家建議，經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)組織編寫出版的。鐵道部組建了以中國工程院院士、鐵道部副部長孫永福為首的由各主要單位領(lǐng)導(dǎo)組成的編委會，委托中國鐵路工程總公司牽頭組織編寫。2003年3月召開第一次編寫工作會議，后受“非典”疫情和鐵路機(jī)構(gòu)改革等影響，編寫工作一度停止，直到2005年5月，在部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心