鄂爾多斯盆地北部礦井沉積控壓規(guī)律研究

地質(zhì)力學(xué)模型試驗是研究解決巖土工程，特別是大型地下工程相關(guān)問題的有效手段。本書系統(tǒng)地介紹了顧金才院士及其研究團(tuán)隊于20世紀(jì)七八十年代在地質(zhì)力學(xué)模型試驗方面開創(chuàng)性的工作。全書共分為兩篇，其中上篇為模型試驗技術(shù)部分，系統(tǒng)地介紹了噴錨支護(hù)施工過程模擬技術(shù)、模型表面縱向應(yīng)力測試技術(shù)、地下洞室群多步開挖模擬技術(shù)、模型邊界柔性加載

本書結(jié)合著作者在三山島金礦長期的工程經(jīng)驗，系統(tǒng)的總結(jié)了大型海底金礦地質(zhì)隱患的探測、處理技術(shù)及監(jiān)測技術(shù)，可為海底金礦的安全高效開采提供技術(shù)支撐，主要內(nèi)容包括海底資源開采概述、三山島金礦西南翼礦段工程地質(zhì)評價及三維模型、應(yīng)力-滲流耦合作用下的破碎礦巖物理力學(xué)特性及本構(gòu)模型、海底基巖開采隱伏采空區(qū)及塌陷區(qū)分布、海底破碎礦巖及

巖石力學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域，正隨著資源的開發(fā)、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展以及城市建設(shè)的發(fā)展而變得愈來愈廣泛。與地上建筑物相比，地下建筑物的設(shè)計變更以及中途的調(diào)整改正很困難。因此，事前需要進(jìn)行謹(jǐn)慎細(xì)致的設(shè)計，使其盡可能使用相當(dāng)長的一段時間，對于地下建筑物的長期穩(wěn)定性研究就成為了一個亟待解決的問題。巖石的荷載速率依存性和時間依存性行為密切相關(guān)

本書聚焦于深部煤礦沖擊地壓和煤與瓦斯突出雙重危險工作面動力災(zāi)害機(jī)理及防治技術(shù)問題,以國家自然科學(xué)基金項目和煤礦動力災(zāi)害防治合作項目為依托,針對煤與瓦斯突出煤層發(fā)生沖擊地壓的力學(xué)機(jī)制,沖擊地壓作用下含瓦斯煤層災(zāi)變的條件、路徑、耦合破裂模式,甚遠(yuǎn)場強(qiáng)烈地震對含瓦斯煤層災(zāi)變的觸發(fā)機(jī)制,沖擊-突出雙危工作面含瓦斯煤層災(zāi)變危險性

礦山巖石力學(xué)概論=Introduction to Mining Rock Mechanics：英文

《動載作用下不同煤巖組合體動力學(xué)特性研究》以煤巖組合體為研究對象，采用理論分析研究、霍普金森壓桿實驗、數(shù)值模擬、高速攝像技術(shù)、數(shù)字圖像相關(guān)方法（DIC）等手段，分析了不同組合形式下煤巖組合體在動載作用下的動態(tài)力學(xué)特性．總結(jié)了煤巖組合體在沖擊荷栽作用下的能量耗散規(guī)律、損傷機(jī)制及裂紋演化規(guī)律．探討了不同圍壓下煤巖組合體的動

《充填協(xié)同垮落式綜采礦壓控制理論與方法》在簡要闡述協(xié)同綜采技術(shù)原理和特征的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)介紹了協(xié)同綜采生產(chǎn)系統(tǒng)布置、關(guān)鍵設(shè)備以及開采工藝。采用實驗室測試、物理模擬、數(shù)值模擬、力學(xué)模型分析等多種手段相結(jié)合的研究方法，基于協(xié)同綜采面特有的采空區(qū)部分充填部分垮落圍巖結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，系統(tǒng)分析了充實率及充垮比因素對協(xié)同綜采采場充填段、垮

《深部動壓巷道破壞力源與圍巖穩(wěn)定性控制》針對深部動壓巷道圍巖控制，首先探討了靜壓作用下自然平衡拱的形成機(jī)理及圍巖控制研究現(xiàn)狀，然后對深部動壓巷道破壞力源進(jìn)行了分析，進(jìn)而研究分析了影響動壓巷道圍巖穩(wěn)定性的因素及支護(hù)設(shè)計的主要影響指標(biāo)、深部巷道圍巖變形特征及不同時期巷道圍巖穩(wěn)定性問題，并對高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨桿（索）組合支護(hù)進(jìn)行了

本書主要選擇河南焦作地區(qū)巨厚松散層下開采以及河南省部分礦井面臨的水體下開采為代表性的特殊開采實例，通過理論分析、室內(nèi)試驗、現(xiàn)場實測以及數(shù)值模擬等手段，研究了特殊開采條件下覆巖移動及地表沉陷規(guī)律。總結(jié)了厚松散層煤層開采地表動態(tài)移動變形特征，建立了巨厚松散層下開采地表動態(tài)移動預(yù)計模型，得到了厚松散層下開采地表動態(tài)移動變形參