本書系統(tǒng)討論了該方向所涉及的動力學(xué)、姿態(tài)確定、姿態(tài)與軌道控制、故障診斷與系統(tǒng)容錯等內(nèi)容。重點(diǎn)闡述了全天時的高精度需求與控制難點(diǎn)、多體柔性衛(wèi)星的動力學(xué)及其特性、姿態(tài)多基準(zhǔn)統(tǒng)一與長期穩(wěn)定維持方法、多體柔性衛(wèi)星的姿態(tài)/角動量/軌道的自主協(xié)同控制方法、靜止軌道衛(wèi)星高精度自主位置保持的預(yù)測模型與控制方法、多層級異常檢測與系統(tǒng)容錯

本書以導(dǎo)彈試驗(yàn)任務(wù)為背景,以系統(tǒng)建模與辨識理論為指導(dǎo),面向教育教學(xué)、崗前培訓(xùn)、工程實(shí)踐和科學(xué)研究等需求,系統(tǒng)介紹測角定位、測距定位、測速定位、時差定位、衛(wèi)星定位和慣性導(dǎo)航等體制的數(shù)據(jù)處理方法及精度鑒定過程.實(shí)時事后,遙外聯(lián)合;扎根試驗(yàn),深入研究;章節(jié)獨(dú)立,即學(xué)即用,是本書最大特點(diǎn).

本書以毫米波大規(guī)模MIMO系統(tǒng)混合預(yù)編碼為重點(diǎn)，由淺入深地介紹了毫米波大規(guī)模MIMO系統(tǒng)混合預(yù)編碼的相關(guān)理論與優(yōu)化算法，主要包括帶有恒模約束的矩陣列向量優(yōu)化的單用戶混合預(yù)編碼算法、 適用于部分連接的低計(jì)算復(fù)雜度的多用戶非線性混合預(yù)編碼算法、高能效自適應(yīng)的混合預(yù)編碼結(jié)構(gòu)與算法、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等的智能混合預(yù)編碼算法等。本書相

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“軟件定義一切”，軟件已經(jīng)成為信息化社會不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。高效地構(gòu)建和運(yùn)用復(fù)雜軟件系統(tǒng)的能力已經(jīng)成為國家和社會發(fā)展的一種核心競爭力。本書系統(tǒng)綜述軟件和軟件技術(shù)的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀，總結(jié)軟件科學(xué)與工程學(xué)科（簡稱軟件學(xué)科）的基本內(nèi)涵和發(fā)展規(guī)律；從系統(tǒng)觀、形態(tài)觀、價值觀和生態(tài)觀四個視角探討軟件學(xué)科的方法論新內(nèi)涵，并進(jìn)一步梳理其

《基于不等定時截尾數(shù)據(jù)的衛(wèi)星平臺可靠性評估》主要根據(jù)衛(wèi)星平臺的在軌運(yùn)行時間數(shù)據(jù)，建立不等定時截尾數(shù)據(jù)模型，繼而介紹了平臺可靠性的評估技術(shù)。首先論述了衛(wèi)星平臺的可靠性建模，作為衛(wèi)星平臺可靠性評估研究的基礎(chǔ)，主要包括平臺可靠性數(shù)據(jù)、壽命分布和可靠性結(jié)構(gòu)建模等3個方面的內(nèi)容；在衛(wèi)星平臺的可靠性評估方面，分別提出了平臺單機(jī)和系

《人工智能通識課》縱貫人工智能技術(shù)在全球70多年的發(fā)展歷史，綜合邏輯學(xué)派和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)派的主流觀點(diǎn)，系統(tǒng)介紹了人工智能各種算法的起源與演進(jìn)過程，以及人工智能技術(shù)在消費(fèi)者行為分析、機(jī)器人、自動駕駛、醫(yī)療等方面的應(yīng)用實(shí)踐，使讀者可以全面了解人工智能領(lǐng)域的真實(shí)現(xiàn)狀，及其給人類社會帶來的技術(shù)、哲學(xué)乃至藝術(shù)層面的影響。最后，本書作

本書是國內(nèi)航天遙測業(yè)界內(nèi)容嶄新的一部專著，是中國航天遙測技術(shù)開拓者和引領(lǐng)者北京遙測技術(shù)研究所近30年來技術(shù)創(chuàng)新的寫照和集體智慧的結(jié)晶。本書較全面、系統(tǒng)地介紹了航天遙測技術(shù)，適合于有關(guān)專業(yè)科研人員、高校師生和航天測控相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)參考。

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無線電測控技術(shù)是實(shí)現(xiàn)靶場測量、指揮控制、遠(yuǎn)程警戒、航天器跟蹤定軌等任務(wù)的主要途徑，完成對目標(biāo)的跟蹤與測量。魏明山編寫的《無線電測控技術(shù)基礎(chǔ)》從無線電測控技術(shù)工程設(shè)計(jì)及應(yīng)用需求出發(fā)，以信號接收與提取為基礎(chǔ)，研究了信號檢測與雷達(dá)波形設(shè)計(jì)技術(shù)、天線與饋線技術(shù)；針對無線電測控系統(tǒng)組成，分別對角跟蹤系統(tǒng)、發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)和伺服