本書詳細介紹了作者原創(chuàng)的輪軌系統(tǒng)摩擦自激振動引起鋼軌波磨的理論和研究成果，發(fā)展和完善了鋼軌波磨和車輪多邊形磨耗理論體系，對傳統(tǒng)鋼軌波磨理論的局限性進行了深度的評述，指出其存在的問題。全書共16章，在理論上客觀重現(xiàn)了小半徑曲線內(nèi)軌出現(xiàn)波磨但外軌無波磨的常見波磨現(xiàn)象，定量地總結(jié)出鋼軌波磨發(fā)生的規(guī)律性，揭示了輪軌滑動是鋼軌波

本書是作者《高速鐵路軌道動力學(xué)-模型、算法與應(yīng)用》專著的姊妹篇，重點論述了若干典型的高速鐵路車輛-軌道耦合系統(tǒng)動力學(xué)模型與程序設(shè)計，內(nèi)容包括：軌道不平順功率譜及數(shù)值模擬、軌道結(jié)構(gòu)動力分析的傅里葉變換法與程序、軌道單元模型與軌道結(jié)構(gòu)動力有限元方程、車輛垂向振動模型及動力學(xué)方程、車輛-軌道非線性耦合系統(tǒng)動力分析的交叉迭代算

本書系統(tǒng)闡述了鋼軌打磨技術(shù)的發(fā)展背景、現(xiàn)狀及其在鐵路行業(yè)中的廣泛應(yīng)用。隨著我國鐵路網(wǎng)絡(luò)的快速擴展，尤其是高鐵和重載鐵路的大規(guī)模服役，鋼軌及道岔的磨損與維護問題日益突出。本書著重探討了通過智能優(yōu)化設(shè)計方法提升鋼軌打磨技術(shù)的有效性，確保鐵路系統(tǒng)的高效、安全和穩(wěn)定運行。

本書由大型養(yǎng)路機械方面的專業(yè)論文匯編而成，內(nèi)容主要包括大型養(yǎng)路機械設(shè)計制造、運用管理、檢修維護、人員培訓(xùn)四個方向，由中國鐵路沈陽局集團有限公司、中國鐵路廣州局集團有限公司、中國鐵路蘭州局集團有限公司、寶雞中車時代工程機械有限公司等的優(yōu)秀論文共20篇組成，作者均為經(jīng)驗豐富的大型養(yǎng)路機械作業(yè)和技術(shù)人員，技術(shù)職稱主要為高級工

本手冊首先對鹽漬土與巖鹽的分布及物理力學(xué)性質(zhì)進行了介紹，然后重點對鹽漬土與巖鹽路基的病害類型以及維養(yǎng)技術(shù)等進行了規(guī)定說明。手冊分為兩篇，第一篇主要介紹了鹽漬土路基的維養(yǎng)技術(shù)，包括5章：我國鹽漬土的分布及特性、鹽漬土的形成與分類、鹽漬土的物理力學(xué)性質(zhì)及對路基工程的影響、鹽漬土路基病害類型及特征、鹽漬土路基病害勘察與整治；

全書主要內(nèi)容包括：緒論、無張拉CRTSⅢ型無砟軌道板場規(guī)劃設(shè)計、無張拉CRTSⅢ型普通鋼筋混凝土軌道板預(yù)制工裝配套技術(shù)、無張拉CRTSⅢ型普通鋼筋混凝土軌道板預(yù)制關(guān)鍵技術(shù)研究、無張拉CRTSⅢ型普通鋼筋混凝土軌道板鋪設(shè)快速施工技術(shù)等。

本書對新建鄭州至徐州工程項目從建設(shè)管理、勘察設(shè)計、工程施工、科研與技術(shù)創(chuàng)新等方面進行全面闡述，是對項目建設(shè)經(jīng)驗以及新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)應(yīng)用成果的全面總結(jié)，充分反映了建設(shè)管理、勘察設(shè)計、施工、科研等工作情況和創(chuàng)新成果。該工程總結(jié)內(nèi)容實事求是，資料及其數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整，將對于完善我國鐵路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)提供有

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書是作者基于課題組40余年的研究與積累，與中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司、中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司、中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、華東交通大學(xué)等單位的工程技術(shù)人員和有關(guān)專業(yè)教師友好合作，在智能選線新技術(shù)上進

本書中每一種傷損類型按傷損的基本特征、檢測方法、產(chǎn)生原因以及典型傷損實例進行編寫，在典型傷損的解剖方面，通過手工解剖的方法對傷損部位進行縱、橫斷面解剖，以得到傷損在縱向和橫向的宏觀形態(tài)，同時整理多周期A、B顯圖形和多設(shè)備A、B顯圖形進行對照，方便鋼軌探傷人員學(xué)習(xí)使用。

本書對以現(xiàn)行的《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》為依據(jù)，結(jié)合目前最新的高鐵路基施工技術(shù)，針對高職高專學(xué)生的學(xué)情特性，采用項目、任務(wù)的分級形式，對教材的結(jié)構(gòu)進行合理劃分。內(nèi)容主要包括路基工程認(rèn)知、路基基底處理、路基施工、特殊路基施工、路基支擋結(jié)構(gòu)、路基排水及防護設(shè)施施工、路基維護以及路基相關(guān)工程及設(shè)施等八個項目所構(gòu)成。將目