本書是動力與能源學(xué)科方向應(yīng)知應(yīng)會知識點歸納總結(jié)的教科書。本書明確標(biāo)注出力學(xué)相關(guān)知識點，是固體力學(xué)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、自動控制等多學(xué)科知識點共性的提煉。期望讀者打破課程的桎梏，用辯證統(tǒng)一的眼光審視已掌握的知識點。本書也是一本工科專業(yè)教育改革的論著。借助學(xué)生熟悉的認知體系，以力學(xué)的視角審視人才的核心價值觀。將力學(xué)、教育

本書以飛機結(jié)構(gòu)強度分析為線索，綜合了飛機結(jié)構(gòu)靜強度、疲勞強度、斷裂強度、動強度等方面的知識，包括：飛機的外載荷、飛機結(jié)構(gòu)受力分析、結(jié)構(gòu)靜強度剛度穩(wěn)定性評估、飛機結(jié)構(gòu)疲勞強度、斷裂力學(xué)基本理論與應(yīng)用、飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強度、服役環(huán)境影響下的飛機結(jié)構(gòu)強度、飛機結(jié)構(gòu)動強度問題、飛機結(jié)構(gòu)修理中的強度問題、飛機結(jié)構(gòu)強度試驗簡介等內(nèi)

本書基于項目研究成果，給出了一整套完整的支持飛機系統(tǒng)診斷與預(yù)測的測試性建模理論與方法、診斷推理策略以及狀態(tài)識別與預(yù)測技術(shù)，并以飛機氣源系統(tǒng)為典型系統(tǒng)，闡述了如何將整套理論與方法應(yīng)用到具體飛機系統(tǒng)中。主要內(nèi)容包括：（1）基于系統(tǒng)原理的故障傳播機理分析方法；（2）基于本體與蟻群的診斷排故信息優(yōu)化集成技術(shù)；（3）基于系統(tǒng)功能

根據(jù)教材的使用對象和教學(xué)要求，本書采取邏輯性的分篇結(jié)構(gòu)形式，分為基礎(chǔ)知識、主要機型的客艙設(shè)備及其使用、客艙設(shè)備管理三篇八章內(nèi)容。在注重講解理論基礎(chǔ)知識的同時，全書提供了大量反映客艙情況的真實照片，圖文并茂的編排方式直觀鮮明，使學(xué)生學(xué)有所依，便于理解。同時，本書提供了大量的思政閱讀、知識拓展、延伸閱讀資料等，使教材體系更

邁入21世紀以來,經(jīng)過了百余年發(fā)展的航空事業(yè)仍然充滿著活力與驚喜。在我國,航空業(yè)近年來呈現(xiàn)出新型號百花齊放、產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善的勢頭,尤其是殲-15、殲-20、運-20、C919、AG600等為代表的新型飛機不僅令身處這個行業(yè)的人們感到自豪,更是在不斷地激發(fā)著國人的飛行夢和愛國情�？梢哉f，每一架飛機的誕生,都飽含著千千萬萬

"本書主要講述飛機基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)，編寫過程中強調(diào)“認知規(guī)律與崗位知識技能需求有機結(jié)合”的原則，遵循“以學(xué)生為主體、以學(xué)生能力為導(dǎo)向、以教師為主導(dǎo)、以737飛機實物為載體，飛機航線檢查典型任務(wù)驅(qū)動為導(dǎo)向”的編寫理念，結(jié)合民用航空器基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)考試大綱要求編寫。本書包括飛機總體介紹、飛機結(jié)構(gòu)、飛機液壓系統(tǒng)、飛機操縱系統(tǒng)、飛

本書凝聚了作者在北京航空航天大學(xué)航空宇航制造工程學(xué)科多年來從事科研與實驗教學(xué)方面的經(jīng)驗，介紹了飛機數(shù)字化設(shè)計制造方面的基木概念和實驗設(shè)計。內(nèi)容遵循基木概念介紹實驗案例實操的結(jié)構(gòu)，從緒論、數(shù)字化設(shè)計與制造實驗、數(shù)字化仿真實驗與數(shù)字化測量實驗等四個篇章出發(fā)進行論述。本書深入淺出，適用于具有一定飛機數(shù)字化設(shè)計制造經(jīng)驗的讀者，

本書從系統(tǒng)工程角度闡述了飛機的基本原理、組成、功能與運用。第1章主要介紹飛行器分類與飛機發(fā)展簡史；第2章主要介紹飛機的飛行原理；第3章主要介紹先進飛機的總體設(shè)計；第4章主要介紹先進飛機的組成與功能；第5章主要介紹飛機導(dǎo)航原理與運用方法；第6章主要介紹飛機探測原理與運用方法；第7章主要介紹電子戰(zhàn)原理與運用方法；第8章主要

書主要講述飛機總體設(shè)計的基本原理。首先介紹飛機總體設(shè)計的特點和流程，然后按照飛機總體設(shè)計的流程展開內(nèi)容，主要包括四部分：設(shè)計要求的擬定、方案設(shè)計、方案分析、方案權(quán)衡與優(yōu)化。其中，方案設(shè)計和方案分析是本書重點。方案設(shè)計包括發(fā)動機選型、飛機總體布局設(shè)計、飛機基本參數(shù)的初步確定、主要部件參數(shù)的初步設(shè)計、總體布置等；方案分析包

主要從事微型飛行器方面的研究，發(fā)表相關(guān)論文十余篇，申請專利5項，已獲授權(quán)2項。主持和參與多項國家級科研項目，曾獲國家級國防科學(xué)技術(shù)三等獎和陜西省科學(xué)技術(shù)三等獎等獎項。